Что автор использовал до La Sportiva Bushido:
Я человек привычки. В убеждённости что использую лучшие из существующих беговых кроссовок, я за три года сносил три пары своей любимой модели для бега по пересечённой местности. В июле прошлого года я подбирал себе экипировку для велогонки по трассе Grand Traverse в местечке Крестид Бьютт и неожиданно для себя оказался около стенда компании La Sportiva. Мы прекрасно пообщались с их торговым представителем, который подробно рассказал мне о свойствах всех новых моделей треккинговых кроссовок. А потом он показал мне пару кроссовок Bushido со словами: «Эта модель меняет всё». Неделю спустя я отправился в спортивный магазин Boulder Running Company за новыми кроссовками для постоянной носки. Продавец там тоже нахваливал Bushido, и я задался вопросом: неужели они и впрямь так хороши?
Купленные тогда кроссовки прослужили мне 11 месяцев, и вот в мае я получил уже вторую свою пару кроссовок Bushido. По дизайну они такие же, как я купил в июле прошлого года, и в этом обзоре я напишу о результатах ношения этой модели с июля 2014 по июнь 2015 года. Среди наиболее запомнившихся моментов этого периода – марафоны Run Rabbit Run 50, Moab Trail Marathon, Dirty 30 50K и подъём на гору Лонгз Пик.
Технические характеристики кроссовок La Sportiva:
Вес: 298 г
Колодка: Racing Lite Ergo
Посадка: прилегающая
Верх: сетчатый материал AirMesh / термоклеящаяся микрофибра / укреплённый Ripstop наплавленный методом высокочастотной сварки / защита пальцев из термопластичного полиуретана
Подкладка: сетчатый материал / боковые вставки из сетчатого материала повышенной воздухопроницаемости / язычок из эластичного сетчатого материала AirMesh
Межподошва: литой прессованный материал MEMlex / 1,5-миллиметровый Dual-Density Rock-Guard из прессованного пластика EVA в передней части / каркас из термопластичного полиуретана
Перепад высоты (в мм): пятка: 19 мм / носок: 13 мм / перепад: 6 мм
Мягкие вставки: Midsole 32A
Подошва: Dual-Density FriXion® XT V-Groove™ с технологией Impact Brake System™
Посадка и подошва:
Обувь европейских производителей часто по факту идёт на размер меньше заявленного, и модели La Sportiva – не исключение. Обычно я ношу кроссовки размера 9,5, а модель Bushido мне пришлось взять в размере 10,5. С учётом этого я бы рекомендовал вам примерять эти кроссовки перед покупкой или как минимум использовать для подбора размера приложение Shoefitr App.
Но если вы угадали с размером, ваша нога будет чувствовать себя в кроссовках Bushido уютно, как младенец в колыбели. Эта модель обладает тремя ключевыми особенностями, благодаря которым она сидит на ноге совсем не так, как другие:
1. Внутри эти кроссовки проложены целостной конструкцией из сетчатого материала, который обеспечивает комфортное прилегание к ноге. Язычок имеет минимум мягких вставок, что позволяет лучше чувствовать прилегающий верх обуви.
2. Задник жёсткий и неширокий, его форма сужается к верхней части пятки, удобно фиксируя её положение.
3. И, наконец, жёсткий каркас из термопластичного полиуретана обеспечивает устойчивую основу для всей конструкции, так что нога не будет болтаться внутри.
Благодаря этим трём особенностям ступни плотно облегаются кроссовками без зазоров по бокам.
На фото: укреплённый плотным термопластичным полиуретаном мысок защищает пальцы ног.
При создании подошвы кроссовок Bushido были использованы две из применяемых La Sportiva технологий: Impact Brake System и Frixion Sole System. Первая из них подразумевает противопоставленное расположение диагональных рубчиков рисунка протектора, что на 20% позволяет снизить ударную силу и ещё на 20% улучшить сцепление с поверхностью. Фирменная технология La Sportiva – Frixion System – это результат большого объёма научно-исследовательских работ, проведённых для создания высококачественных материалов на основе каучука. Всего на данный момент существует четыре вида материалов Frixion, и для модели Bushido используется Frixion XT – смесь каучуковых соединений, улучшающих сцепление с землёй и износостойкость, а также уменьшающих ударную нагрузку при ходьбе. Прибавьте к этому Dual-Density Rock-Guard – 1,5-миллиметровый плотный вкладыш из спрессованного пластика EVA, – и вы получите все компоненты для создания высококачественных треккинговых беговых кроссовок.
На фото: Подошва этих кроссовок хорошо выдерживает активное использование. Я носил их на тренировках и во время забегов с июля прошлого года. Конечно, они несколько пообносились зимой, но если сравнить подошвы кроссовок после 11 месяцев использования с новыми, положив их рядом, то качественность модели сразу становится очевидной.
Материал верха:
Верх этих кроссовок сделан с применением такого количества технологий, материалов и деталей, что перечислить их все мне и не под силу. Скажу лишь, что конструкция укреплена в тех местах, где важна защита ног, и облегчена использованием сетчатых материалов там, где необходима воздухопроницаемость.
Стоит обратить внимание на такие особенности, как мощный мысок из термопластичного полиуретана и основа из крепкого материала с защитой от разрывов и запаянными швами.
На фото: Фрагмент основного материала Rip stop с наплавками из полиуретана.
На фото: сравнивается верх кроссовок после 11 месяцев носки с абсолютно новыми. Фото говорит само за себя: модель Bushido достаточно износоустойчива.
Как показали себя:
Эти кроссовки созданы для активного использования. Модель Bushido – достаточно жёсткая, с минимумом мягких вставок и с более крутым перепадом высоты стопы – 6 мм. Всё это в сочетании с устойчивой колодкой, грубым рисунком протектора и отличным сцеплением с землёй делает кроссовки Bushido прекрасным спутником для всех, кто выходит на трек. Если сравнивать эту модель с другими кроссовками для бега по пересечённой местности, может показаться, что они мало чем отличаются от себе подобных. Однако есть два ГЛАВНЫХ отличия, которые мне удалось выделить.
1. Лёгкий и быстрый спуск по склону: ля Bushido нет сложных треков. Мне удалось на минуты сократить время спуска (и даже поставить несколько рекордов в соревнованиях с другими бегунами в приложении Strava). Я приписываю эту заслугу рисунку протектора, материалу подошвы и удачной посадке модели Bushido. Благодаря этим особенностям у меня теперь есть кроссовки, в которых я чувствую себя ловчее, они более предсказуемы и позволяют лучше выкладываться во время бега вниз по склону.
2. Удобство: несмотря на минимум мягких вставок и прилегающую посадку, в кроссовках Bushido можно с комфортом преодолевать даже большие расстояния. Раньше суставы и ступни у меня начинали болеть где-то на 50-м километре. Причём настолько, что мне приходилось сбавлять скорость до шага в тех местах, где я предполагал бежать. Бег на длинные дистанции тогда мне был в новинку, поэтому я относил такую реакцию на нагрузку к своей недостаточной приспособленности к спорту. Когда же я бежал марафон Run Rabbit Run 50 (80 км) прошлой осенью, меня поразил тот факт, что на 70-м километре у меня практически не было боли в ногах. Предполагается, что запатентованная брендом La Sportiva технология Impact Break System на 20% сокращает ударную нагрузку на стопу при беге. Возможно, улучшенное ударопоглощение и позволило уменьшить болевые ощущения в моих суставах и стопах.
На фото: на финише марафона Run Rabbit Run 50 в кроссовках Bushido, с моей женой и сыном.
Заключительные размышления:
Моя любовь к кроссовкам Bushido безусловна, и они тоже любят меня в ответ. А если проще, всем любителям бега по горной местности могу рекомендовать приобрести эту модель! Помимо возможной путаницы в выборе размера по европейской линейке, она не вызвала у меня никаких нареканий. Кроссовки Bushido сидят как влитые, они устойчивы, чутко реагируют на движение и вселяют в бегуна такую уверенность при спуске по склону, что он моментально переходит на качественно новый уровень бега. На данный момент я не могу представить себе беговые кроссовки лучше этих. При цене в $125 модель Bushido способна конкурировать в стоимости с любыми другими высококачественными кроссовками аналогичного назначения. В ассортименте два варианта расцветки: жёлтый/чёрный и зелёный/серый.
Эрик Джонсон | www.activegearreview.comla sportiva, бег, кроссовки
Обувь Обзоры Спорт