Спасибо за обзор Юрий Касьянов. Оригинал здесь.

Зимой 2014 года стал вопрос покупки нового туристического рюкзака. Первоначально планировал брать меньшего объема, но его в наличии не оказалось, ждать когда привезут не захотел, решил взять побольше. В итоге получил туристический рюкзак Osprey Kestrel 68. 

Характеристики рюкзака

Размер спины: бывают двух размеров S/M и M/L. Я взял который побольше M/L

Объем: 58/68/48/38 литров, я взял на 68 литров

Вес: 1,86 кг!

Рекомендуемая нагрузка: до 20 кг

Используемые материалы: 420D Nylon Pack Cloth, 210Dx330D Nylon ShadowBox, Nylon SpunMesh

Производство: Вьетнам

Обзор туристического рюкзака Osprey Kestrel 68

Дизайн
Рюкзак имеет довольно необычную форму, отличается от классических Deuter, Tatonka. Он слегка выпуклый, в результате смотрится интересно, как-то по новому. Знаю некоторым не по душе такой дизайн. Мне наоборот захотелось чего-то нового :) Выпускается он в разных расцветках:

  • Tarn Blue
  • Talus Grey
  • Fire Red
  • Conifer Green

Цвет зависит от объема рюкзака! 

Спинка
Рюкзак удалось испытать уже не в одном походе. Впервые с ним прошелся недалеко от дома, совершив поход от Запорожья в Каневское. За два дня так и не смог приспособиться к нему. Что-то мне терло, мешало. Но когда пошел в Карпаты, то грамотно настроил и в результате он отлично сел на мою спину. Учитывая, что у меня проблемы с позвоночником, чувствовал себя более чем комфортно. Ходил я неоднократно с рюкзаками Deuter с их фирменными спинками Aircontact, Futura, но с Osprey мне показалось намного комфортней. Регулируется высота спины с помощью липучек. Также спина выпускается в двух размерах, можно подобрать под свой рост. 

Спинка рюкзака Osprey Kestrel 68

фирменная спинка Airscape

регулируемая спинка Airscape

регулируемая спинка Airscape

Вес
Первое, что впечатлило, это вес рюкзака, еще во время выбора. Пустой рюкзак весит 1,86 кг. Если сравнивать его конкурентами, то видим, что их вес превышает 2 кг. К примеру аналогичный Deuter Aircontact весит более 2,5 кг! Как-то нет особого желания тащить лишние 700 грамм на спине. Все таки разница не маленькая. Кстати для легкоходов рюкзак можно облегчить, снять с него верхний клапан, дождевик, нагрудный ремень, нижние стропы, как пишут в этом обзоре. В результате получаем рюкзак весом 1509 грамм. Весьма неплохо, для непродолжительных выходов.

Обзор туристического рюкзака Osprey Kestrel 68

Материал
Ткань с виду и на ощупь кажется не такой прочной, как на том же Deuter или Tatonka. Но пока проблем с ней не было.  Все держится, нет намеков на разрыв или протертость. Почитав отзывы об этом рюкзаке, пишут что он прочный. Я так понимаю за счет используемого материалы удалось хорошо снизить вес.

Обзор туристического рюкзака Osprey Kestrel 68

Объем
Заявлен объем в 68 литров, судя по всему так оно и есть. Рюкзак вместительный и удобный. Ходил с ним в пеший поход по Карпатам. Учитывая что в этом походе был только с девушкой, пришлось много тащить общественной снаряги. Поход был на 8 дней. Потому нес запас продуктов, палатку, два спальника, медаптечку, котлы ну и свои личные вещи. В итоге все поместилось и в принципе было еще место! 

Обзор туристического рюкзака Osprey Kestrel 68

Фурнитура
Все фурнитура используется очень качественная. Все молнии работают отлично, не заедают и не зажовывают. Как ни как проверенный годами YKK. Фастексы немного меньше по размерам чем те, с которыми я обычно сталкивался. Скорей всего это снова сделано для облегчения. Фастекс который стоит на стропах, для подвешивания чего-то в нижней части рюкзака совсем маленький, но на удивление держит отлично и работает четко, претензий к нему нет. 

стропа с фастексом внизу рюкзака

стропа с фастексом внизу рюкзака

Удобная регулировка поясного ремня. Держит он хорошо, подтягивать приходиться не часто, но а если и надо, то все делается с легкостью.

поясной ремень. удобная регулировка

поясной ремень. удобная регулировка

Для доступа в главное отделение используется необычная фурнитура. Нареканий на работу нет. Кстати нет здесь дополнительных клапанов, сеточек, как часто это делают в рюкзаках. Все идет на облегчение веса. 

так выглядит "вход" в основное отделению рюкзака

так выглядит "вход" в основное отделению рюкзака

Карманы, отделения
Основной отсек можно разделить на два. Один для верхней загрузки, второй для спальника или других вещей через нижнюю загрузку на молнии. Перегородка между отделениям ставится легко, с помощью натягивания определенных строп внутри рюкзака. Нижний отсек вместительный. Во время похода смог туда запихнуть два трёхсезонных спальника, без компрессионных мешков. Кстати этот отсек служит как компрессионик для спальника, за счет этого экономим вес, не берем мешок для своего спальника.

спальник в нижнем отделении рюкзака

спальник в нижнем отделении рюкзака

В верхнем клапане целых три отделения! Удобно когда их так много, можно разложить всю мелочевку по своим местам. Один карман из сетки с внутренней стороны. Сюда можно положить документы, деньги и прочие ценные вещи. Другие два имеют внешний доступ, расположены друг над другом. Все открывается/закрывается на молниях. В среднем отсеке имеется маленькая стропа с крючком для ключей.

отделения в клапане закрываются на молнию

отделения в клапане закрываются на молнию

внутренний сетчатый карман в клапане

внутренний сетчатый карман в клапане

На поясе размещены два кармана. Вместительность у них хорошая, можно без проблем положить смартфон или небольшую мыльницу (фотоаппарат).

один из поясных карманов

один из поясных карманов

Один из очень приятных особенностей рюкзаков Osprey - это отсек для гидросистемы! Он находится не внутри основного отсека, как обычно это у других производителей, а в отдельном кармане, который разместился между регулируемой спинкой и главным отделением рюкзака. Доступ в него прямой, не нужно куда-то залазить, доставать вещи, чтобы добраться до гидросистемы. В этом отделении есть маленькая дырочка внизу, на случай если вы пролили воду, чтобы она могла "покинуть" ваш рюкзак. Шланга от гидросистемы крепиться к специальной стяжке с фастексом. Если рюкзак будет сильно наполнил, то все таки придется его немного разгрузить, чтобы достать гидросистему. 

отделение для гидросистемы

отделение для гидросистемы

Снаружи рюкзака имеется сетчатый карман. Он вместительный, туда можно положить штормовку. Скорей всего он создан для сушки вещей. 

сетчатый карман для сушки вещей

сетчатый карман для сушки вещей

По бокам имеются тоже сетчатые карманы. Туда можно положить бутылку с водой. 

боковой сетчатый карман

в боковой сетчатый карман отлично становится бутылка с водой

в боковой сетчатый карман отлично становится бутылка с водой

Также с боку есть два огромных кармана на молнии практически по всей длине рюкзака! Со стороны может показаться что это "вход" в основной отсек рюкзака, как иногда бывает, но это просто два огромных кармана. Если рюкзак наполнен в основном отделении, то эти карманы неудобно задействовать.

боковой карман на молнии

боковой карман на молнии

Стропы 
По две стропы размещено на боковых частях рюкзака. С помощью них можно с боку цеплять каремат, палатку и другие вещи. По поводу палатки, мой Marmot оказался немного мал, стропы размещены очень далеко друг от друга и потому палатку приходилось "растягивать", чтобы прицепить с боку. На удивление легко становится ижевский коврик! Только его нужно очень хорошо скрутить. Когда пользовался рюкзаками Deuter с этим была проблема, не хватало длины стропы.

 боковые стропы для крепления внешних грузов

 боковые стропы для крепления внешних грузов

Интересная новация от Osprey. Боковые стропы с двух сторон, можно сцепить между с собой! В результате получаем место для внешней переноски вещей. К примеру сюда можно прицепить snowbord :)

стропы стягиваются между собой!

стропы стягиваются между собой!

со стегнутые боковые стропы в действии :)

со стегнутые боковые стропы в действии :)

Еще имеются стропы в нижней части рюкзака. Сюда отлично вешается палатка, каремат.
 
На верхнем клапане имеются четыре зацепа для строп. Так что сюда тоже можно что-то прицепить.

зацепы на клапане рюкзака

зацепы на клапане рюкзака

Есть крепления для трекинговых палок и ледорубов. Используется интересная фурнитура, работает отлично. 

фурнитура для крепления трекинговых палок или ледороубов

фурнитура для крепления трекинговых палок или ледороубов

прицепленная трекинговая палка

прицепленная трекинговая палка

Защита от дождя
Под сетчатым карманам, встроен дождевик в специальном отделении на молнии. Цвет дождевика - красный. Это связанно с тем что обычно когда дождь снижается видимость и не всегда видно впереди идущего. Красный цвет дождевика должен упростить эту задачу. Он довольно вместительный. Помимо рюкзака спрячется и то, что прицеплено к нему (каремат, палатка). 

дождевик

дождевик

Другие полезности

  • На нагрудном ремне есть свисток, встроен в фастекс. Полезная вещь, частенько им пользуюсь, чтобы собрать группы или сконцентрировать внимание на себе :)
  • Интересная фишка. Быстрое крепление для трекинговых палок. Если нужно их сложить и повесить не снимая рюкзака, то такой приспособление очень кстати. 

свисток на нагрудном ремне

свисток на нагрудном ремне

быстрое крепление трекинговых палок

быстрое крепление трекинговых палок

регулировка на лямке для крепления трекинговых палок

регулировка на лямке для крепления трекинговых палок
 
Последствия эксплуатации:
По сути рюкзак побывал только в одном серьезном походе, а так больше использовался на различные 1-2 дневные выходы. Все целое, кроме внешней сетки, по центру рюкзака. Я туда положил слишком много вещей в результате они протерли маленькие дырочки. 
 
Итоги
Рюкзаком более чем доволен. Отличный продукт от американского производителя. 


Плюсы

  • низкий вес
  • легкий доступ к питьевой системе
  • современный дизайн
  • "быстрое" крепление для трекинговых палок
  • достаточное кол-во карманов, строп для крепления внешних грузов 


Минусы

  • высокая стоимость
   Юрий Касьянов | kasy.com.ua
   kestrel 68, osprey, osprey kestrel 68, рюкзак

Рюкзаки Снаряжение Обзоры